秀山（武陵）现代物流园区

发布时间：2017-06-19

 秀山（武陵）现代物流园区是重庆市首个挂牌的重点物流园区，是重庆市规划建设的五大地区级物流枢纽之一，是秀山建设 “武陵山区经济强县和中心城市”的重要举措。园区以“买武陵、卖全国，买全国、卖武陵”为总体思路，以“立足秀山、服务武陵、辐射全国”为发展理念，充分发挥独特的区位优势和公铁联运优势，依托成都铁路局秀山300万吨战略装卸点，规划占地6平方公里，其中一期3.5平方公里，投资约98亿元，按照八区一园（专业市场区、铁路物流区、化工品区、总部经济区、物流加工区、城市配送区、仓储区、生活配套区和民俗风情园）的布局，以专业市场为核心，铁路物流为重点，仓储配送为依托，建设集交易、配送、仓储、加工、会展等功能为一体的多功能综合性物流园区，建成武陵山区市场规模最大、门类最齐全、功能最完备、辐射效果最好的区域性商贸物流中心，打造现代商贸之城。建成渝怀铁路线上唯一的每年300万吨战略装卸点、唯一的集装箱及长大笨货物中转站，武陵山区唯一的化工品铁路专线和最具影响力的保税仓库，建成武陵山区最大的一级批发市场，最大的化工品园区，最大的会议会展中心和最大的电子商务服务平台，经济辐射能力日益倍增。　　　2020年，园区可实现货运量1500万吨、市场交易额500亿元，积极服务周边300公里内18个区县800万人口，有效成为重庆辐射带动武陵山区域发展的窗口和平台。

    自2009年7月园区启动建设以来，已有重庆民生能源集团、重庆重铁物流有限公司、重庆朝天门市场经营管理有限公司、重庆顺盛实业有限公司、渝惠集团、重庆农产品集团公司、重庆奇爽集团、赣商集团等21家企业、22个项目相继落户园区，协议引资73亿元，同时已成功申报为“中国西部物流基地”、“中国物流实验基地”、“中国军事物流应急基地”和“中国星级仓库（5星级）”。截至目前，园区完成投资30亿元，基本完成了园区一期规划区域征地拆迁工作，全面启动专业市场区、铁路物流区、化工品区、总部经济区和仓储配送区等项目建设。成都铁路局秀山300万吨铁路战略装卸点一期工程竣工投入使用，“5·12”地震后特批除拉萨外唯一的化工品专用线和渝怀铁路上唯一的集装箱站场已开工建设；启动了含家居、建材、副食、百货、数码、钢材等近260万平方米的16个一级批发市场建设，其中部分市场已完成主体工程；年周转135万吨的化工品区可在2011年底基本完成主体工程，2012年全面投入使用后将有效缓解武陵山区成品油、化工品供需矛盾，致力建设成为中国西部一流的化工品物流集散中心和深加工基地；投资约18亿元的国际会议会展中心和园区其他配套设施项目正同步推进建设，贯穿园区的花灯大道、白沙大道、武陵北路等长约10公里道路已部分竣工通车，集“武陵美食、民俗文化”于一体的秀山花灯美食街已进入主体施工阶段。2011年，园区将基本建成专业市场区、铁路物流区、化工品区，开通铁路集装箱及长大笨货运业务，专业市场和花灯美食街将部分投入运营，初步构建武陵山区域性商贸物流中心的基本框架。

    “十二五”期间，园区将全面完成一期3.5平方公里建设工作，同步规划开发2.5平方公里拓展区，实现年货运量达到1000万吨，市场交易额达到200亿元，建成服务周边200公里范围内的武陵山区域性商贸物流中心。一是全面建成八区一园，致力经营招商、市场管理，繁荣区域一级批发市场（由16个专业批发市场组成构筑面积达260万平方米），协调铁路物流区、城市配送区、仓储区等区域高速运转，提供物流支撑，商流、物流联动发展，建设武陵山区商贸物流中心。二是搭建区域大型线上B2B电子商务平台，促进电子商务、总部经济、会议会展、物流信息等服务业联动发展；同时兴建路网，畅通出口，逐步完善县城、镇村、区域多级配送网络，构建融入全国、外畅内联的武陵山区公铁联运综合交通体系。三是整合现代物流资源，培育物流企业集群。充分利用市场协调机制和政府宏观调控，集聚物流资源，提高行业集中度，健全物流资源市场，创造一批服务水平高，竞争力强的中大型现代物流企业。